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アンテーク & アート・整備済み完動品 !! 外装自作クライスラー ( Chrysler ) 製ラッパ式オールド真空管ラジオ

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『アンテーク & アート・整備済み完動品 !! 外装自作クライスラー ( Chrysler ) 製ラッパ式オールド真空管ラジオ』はセカイモンで59c17dから出品され、433の入札を集めて01月15日 15時 27分に、29250円で落札されました。即決価格は29250円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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本機の正面です

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正面の拡大です

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本機の左前です

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本機の右前です

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ラッパ部の拡大です

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本機の後面です

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シャシー前面の拡大です

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シャシーの前面です

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シャシーの後面です

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シャシーの内部です

―― トラブル防止の為、最後までお読み下さい ――

● 商品説明・・・電気文化物復元・整備済み完動品、外装自作としたクライスラー ( Chrysler ) 製のラッパ ( Φ 49cm D 50cm・スチール製 ) 式のオールドな真空管ラジオです。スタイルが良くバランスの取れた外装程度の方は、年代経過による多少なりの使用感と手作り感は有りますが同系色系のオイルステイン&ニス塗装により状態の良い機器と成っています。使用真空管は「6W-C5 / UZ-6D6 / 6Z-DH3A / UZ-42 / KX-12F」のオールドなST管合計5本が使用され、スピーカーはフィールドコイル式スピーカー ( 入手当初、各コイルが断線してNGな状態だったので状態の良い出力トランス共に交換済み・・ ) と成っています。3個のオリジナルなダイアルツマミの操作の方は、フロント部の左から「音質調整ボリューム付き電源スイッチ / PU切り替えスイッチ付きラジオ音量ボリューム / バリコン駆動用」と成っています。なお、今回の主なレストア作業としては「安全を考慮して電源コード・1Aヒューズの交換 / 2個の 6,3Vパイロットランプ球と各ソケット類を交換・パイロットランプ配線系をリニューアル交換 / 電解コンデンサーがNGだったので NEWな電解コンデンサー「22μF 250V×3・33μF 50V×1」を交換 ( 電源トランスのB電圧側が350Vタップに接続されていたので、電解コンデンサーの耐圧性能を考慮して 250V タップに状態変更済み ) / バリコンのフイン間が腐食して完全に動作不能だったので、大きさの見合う手持ちのドナー品を移植して状態復帰 / 「音量ボリューム付近に誤配線」が有った為これを正常配線として状態復帰 / 4～5か所のハンダ外れ・ハンダ浮きが有ったのでこれ等を再ハンダ付けして状態復帰 / 「ガラス製のダイアル文字盤」がヒビ割れていたので状態の良い手持ち品と交換して状態復帰 / ダイアル紐が切れていたのでこれをリニューアル交換して状態復帰 / 「外部入力PUコード」の増設 / バリコン等の各周動部にオイルメンテナンスの実施 / 等々」として完動品とした次第です。シャシー内外部もクリーニング済みとしスイッチ&ボリュームにガリ音ナシでの電気文化物復元・整備済み完動品、独自の発想とアイデアで外装自作とした「世界でたった一台」のクライスラー ( Chrysler ) 製のラッパ ( Φ49cm D 50cm・スチール製 ) 式のオールドな真空管ラジオでノスタルジックなサウンドを聞いて見ては如何でしょうか・・・。ちなみに大きさは幅 54,5cm / 写真撮りでは「ラッパが固定式」と成っていますが取り外し&首振り可能なラッパを含む全高98cm ( 本体最大高さ45cm ) / ラッパを含む全奥行 61cm ( 本体最大奥行 35cm )、全重量凡そ 9Kg と成っています。 ( 外装工作で関係するボルト類を外す事により以後のアフターメンテナンスが容易な作りとしています。又、今回クリーニング刷毛 ( ノズル式掃除機を当てがって定期的なクリーニングをお勧めします ) をサービスとしています。ご了承ください・・ )

● 商品発送・・・今回、ラッパを取り外して「ゆうパック便での2梱包発送が可能」です。 ( 小型の商品 ( 170サイズ・25Kg 迄 ) に付いては「ゆうパック便・送料着払い」のみの対応させて頂きます。又、発送送料の確認に付いては質問欄からお知らせ致しますが、商品梱包後に於ける大きさの関係で実送料がワンサイズ多き目の料金と成る場合が有りますのでご了承ください。なお、商品発送時には確定した着払い送料をお知らせする事と致します・・ )